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Uber 亞太地區發言人李文 新光三越 信義A9 周年慶 特價駿表示,誠心希望能持續與政府有更多深度的討論,並期待 8 月底行政院召開的跨部會議後,能有單一窗口協助推動各方面議題,讓乘客的權益保障早日受到政府規管,希望未來能與政府共同研議跨境電商稅收的具體方案,並用創新科技共同提升台灣的交通運輸品質,也讓台灣可以享受到共享平台帶來的經濟效益。

Uber 涉逃漏稅,台北市汽車駕駛員職業工會推估,Uber 來台 3 年多,至少逃漏稅超過 30 億,台北國稅局昨 (18) 日證實,已掌握具體事證,將發出稅單要求補稅,可追溯到 2013 年來台營業起,該繳的稅,Uber 一毛也逃不掉,會計師粗估補繳稅金將超過 2.25 億元,不過具體數字,國稅局表示,因涉及個案,不便公布連補帶罰金額多寡。而台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉,今將再度到地檢署,按鈴控告 Uber 台灣宇博公司逃漏稅,還煽惑他人犯罪得利此方向提告。

不滿 UBER 在台違法營業且逃漏稅,台北市汽車駕駛員職業工會今天將率計程車司機前往台北地檢署,按鈴控告 UBER 總經理顧立楷逃漏稅,工會推估 UBER 來台 3 年多,至少逃漏稅逾 30 億元。此外,Uber 在台最大爭議,就是不繳稅以及對消費者沒有保障, 交通部長賀陳旦更直接砲轟,Uber「談不上共享經濟」 ,因為 Uber 沒有自己的人、車,僅在網路上媒合,但實際上卻是代表一次運送過程, 在台卻不但沒繳稅、對消費者沒保障,更害得合法就業人的生計受影響。

賀陳旦指出,交通部歡迎在地的網路服務,但並非歡迎享受權益、不負擔其他義務的業者;「Uber 至少要在幾個環節要調整,若沒有這樣的看法,那就不必做了。」他更舉出中國大陸開放 Uber 合法為例,中國大陸要求 Uber 落地,包括公司和資料都要在境內受管理,而駕駛人及資訊都要納管,求償時有負責微風松高 週年慶 寶可夢活動中信 漢神百貨卡 2016 週年慶 >中信 南紡夢時代卡 2016 周年慶 抽家電的對象,這是對消費者最起碼的保障;其他國家也要求 Uber 在地化,台灣也不能例外。對於交通部長的重砲轟擊跟呼籲,Uber 發出的最新聲明,沒有對國稅局追稅,也是大眾最關心的部分做出說明,僅僅表示,他們認同平台必須保障消費者權益,因此與政府合作,以合適的法規保障消費者權益是他們期盼的結果。中信 TAIPEI 101 卡 2016 週年慶 信用卡 優惠

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